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对已裁剪的膜片要分别进行尺寸复测和编号，并详细纪录实测偏差值。裁剪作业过程中应尽量避免膜体折叠和弯曲，以免膜体产生弯曲和折叠损伤而使膜面褶皱，影响建观。

放样区

对已完成下料的膜单元的所有膜片进行放样，核对无误后划骑缝线。擦拭驳接缝的膜和背贴条时要用柔软的棉质布。

上驳接机需注意

背贴条设在膜的下底面，膜片与驳接刀对中后，压平压稳膜片，使膜片在高频接驳。

（3) 施工期短：

膜片的裁剪制造、钢索及钢布局等制造均在工厂内实现，可与下部钢筋混凝土布局或构件等同时进行，在施工现场只是钢索、钢布局及膜片的连贯安装定位及张拉的过程，故在现场的施工安装比较文化、迅速快捷。

（4) 经济效益显明：

虽然膜布局建筑项目今朝来讲一次投资稍大，但由于此类布局的平时维护费用（被喻为“免维护布局”），从长远来看，经济效果非常显明。

膜结构的结构形式：是由多种高强薄膜材料(PVC或Teflon等)及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。

   膜结构使用寿命及特点：膜结构车棚的篷布材质是膜结构，而膜材的特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使膜结构车棚成为现代化的建筑。

时尚的推拉棚造型在停车场和候车厅的建设中起着重要的作用，除了防风、防晒等基本功能外。外观，有很好的贴纸效果，显示个人个性。膜结构景观棚表面的材料用于覆盖灰尘以抵抗紫外线。特别是在苏州推拉雨棚PTFE表面，解决方案不会变色，可以长时间保持颜色。PTFE和PTFE材料。厚度不同。材料厚度通过静态试验确定。采用铁制曲臂，抗风强度更强。双臂钢丝绳夹克尼龙胶管，防止钢丝腐蚀，打磨断裂。